文献类型：期刊文章

作　　者：赵庆雨[1] 杨嵩[2]

Zhao Qingyu;Yang Song(Department of Mechanical Engineering,Langfang Technician School,Langfang 065000,China;Industrial Technology Center,North China Institute of Aerospace Engineering,Langfang 065000,China)

机构地区：[1]河北省廊坊技师学院机械工程系,河北廊坊065000 [2]北华航天工业学院工业技术中心,河北廊坊065000

出　　处：《锻压技术》

基　　金：河北省重点研发科技计划项目(18211840)。

年　　份：2022

卷　　号：47

期　　号：10

起止页码：29-35

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD2021_2022、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：某型号车用六角锁紧螺母采用6工位冷镦加工成形,但其薄壁特征需后续采用车加工成形,不仅降低了生产效率、增加了成本,对螺母的性能也有一定的影响。针对该问题,提出了一种六角锁紧螺母6工位冷镦新工艺,在冷镦过程中同时成形薄壁特征。采用有限元数值模拟软件Deform-3D对改进后方案各工位的零件成形过程进行了分析,建立了45钢的本构模型和断裂模型;并从零件的成形外观、内部网格流线图以及损伤值分布情况等方面分析了零件的成形质量,通过各工位的载荷情况分析了各工位模具寿命的差距。研究结果表明:采用改进后方案,能够成形出外形饱满、满足尺寸要求、内部无缺陷的六角锁紧螺母,同时各工位的模具寿命接近,利于全体换模。经多工位冷镦试验获得的六角锁紧螺母的质量较好,尺寸满足要求,验证了新工艺的可行性,对同类零件的工艺开发起到了一定的指导作用。

关 键 词：六角锁紧螺母  冷镦工艺 本构模型 断裂模型  损伤值  模具寿命  

分 类 号：TG386.3]