文献类型：期刊文章

作　　者：赵秀亮[1] 赵明明[1] 杨政宇[1] 乔思秉[2] 王丽梅[2,3] 陈军[3]

ZHAO Xiuliang;ZHAO Mingming;YANG Zhengyu;QIAO Sibing;WANG Limei;CHEN Jun(School of Automotive and Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China;Automotive Engineering Research Institute,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China;Jiangsu Yueda Special Vehicle Co.,Ltd.,Yancheng 224007,China)

机构地区：[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013 [2]江苏大学汽车工程研究院,江苏镇江212013 [3]江苏悦达专用车有限公司,江苏盐城224007

出　　处：《重庆理工大学学报（自然科学）》

基　　金：国家自然科学基金项目(52072155);江苏省六大人才高峰(2018-XNYQC-004);中国科协青年人才托举工程(2019QNRC001)。

年　　份：2023

卷　　号：37

期　　号：2

起止页码：1-11

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为保证电动汽车电池系统的安全性,需配备电池管理系统(battery management system,BMS)对电池进行状态估计,而准确的电池状态估计依赖于合适的电池模型以及精确的模型参数。为了研究混合脉冲功率性能测试(hybrid pulse power characteristic,HPPC)实验的不同阶段辨识参数对电池模型精度的影响,分别在3个温度下,对索尼US18650VTC6锂离子电池进行HPPC实验,并通过对HPPC实验的2个阶段(10 s零状态响应阶段、40 s零输入响应阶段),提取Thevenin等效电路模型的参数,然后通过0.5 C、1 C恒流放电工况进行验证。结果表明:不同温度下模型精度不同,模型精度与温度存在相关性。通过偏差分析,排除了放电过程中电池温升以及连接阻抗的影响。为了进一步解决5、25℃下仿真与实验结果之间存在偏差的问题,利用HPPC实验的6 min阶段,通过改变时间域进行参数辨识。5℃下,0.5 C恒流放电工况平均相对误差从1.49%降低到40 s及60 s时间域下的0.55%,结果表明通过改变HPPC参数辨识时间域的方法可以有效提高不同温度下的模型精度。

关 键 词：锂离子电池 电池模型 参数辨识 时间域

分 类 号：TM912]