文献类型：期刊文章

作　　者：曹璞璘[1] 黄美琴[1] 王云龙[2] 陈诺[2] 束洪春[1] 杨博[1]

CAO Pulin;HUANG Meiqin;WANG Yunlong;CHEN Nuo;SHU Hongchun;YANG Bo(Kunming University of Science and Technology,Kunming 650500,China;Kunming Electric Power Bureau,China Southern Power Grid EHV Transmission Company,Kunming 650000,China)

机构地区：[1]昆明理工大学,云南昆明650500 [2]中国南方电网有限责任公司超高压输电公司昆明局,云南昆明650000

出　　处：《电力系统保护与控制》

基　　金：国家自然科学基金项目资助(52167012);云南省基础研究计划项目资助(202001AT070096)。

年　　份：2023

卷　　号：51

期　　号：10

起止页码：11-21

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2023_2024、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：由于避雷线通常逐塔接地,因此往往对其进行消去处理以降低参数矩阵阶数,但是在避雷线融冰过程中其与沿线杆塔绝缘,会受到线路电磁耦合影响。在研究避雷线对地绝缘条件下多导体传输系统电磁暂态耦合的基础上,推导双回非对称相数多导体传输系统的解耦方式,提出避雷线对地绝缘情况下的相模变换矩阵,并指出避雷线对地绝缘会造成由三相线路所构成模量中出现“零模提速”现象。在此基础上,考虑电容式电压互感器暂态传变特性影响,提出一种利用三相交流线路行波测距装置对避雷线直流融冰期间发生的故障进行间接式双端不同步故障测距的方法,并通过渐进峭度曲线剔除现场实测信号中的电磁噪声,实现波头准确辨识,大量仿真表明该方法可行有效。

关 键 词：避雷线 直流融冰 相模变换 峭度  故障测距  行波

分 类 号：TM752]