文献类型：期刊文章

作　　者：王永涛[1] 张海波[1] 王志远[2,3] 周海明[2,3] 刘兴龙[3] 兰加芬[2,3]

WANG Yong-tao;ZHANG Hai-bo;WANG Zhi-yuan;ZHOU Hai-ming;LIU Xing-long;LAN Jia-fen(Lianyungang Aids to Navigation Department of Donghai Navigation Safety Administration,Lianyungang 222042,China;National Engineering Research Center for Water Transport Safety,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;Fujian Engineering and Research Center of Safety Control for Ship Intelligent Navigation,Minjiang University,Fuzhou 350108,China)

机构地区：[1]交通运输部东海航海保障中心连云港航标处,连云港222042 [2]武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心,武汉430063 [3]闽江学院福建省船舶智能航行安全控制工程研究中心,福州350108

出　　处：《水道港口》

基　　金：国家自然科学基金面上项目(52172327);福建省自然科学基金面上项目(2020J01860,2021J011028,2022J05236,2022J011128);福州市科技计划项目(2021-SG-272,2021-S-236)。

年　　份：2023

卷　　号：44

期　　号：2

起止页码：231-237

语　　种：中文

收录情况：IC、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为解决AIS航标功能不完全、助航信息不充分等问题,实现海区航标高效助航,保障船舶安全航行,同时将船舶航行信息反馈给相关海事管理部门,对AIS航标系统需求进行分析,并对其进行完善和优化。通过采用高性能射频芯片设计船舶自动识别系统(AIS)航标终端,扩展AIS航标功能;设计本振模块和功放模块,实现灯器、地理位置以及水文气象信息的编译解析,形成标准AIS报文,实时发送给AIS基站和过往船舶,实现航标多功能性。按照海区实际使用场景进行测试,测试结果表明该新型AIS航标高质量射频信号稳定,传输信息功能健全,能够大幅提高航标助航效果。

关 键 词：船舶自动识别系统 航标 标准报文  功放 高性能射频芯片  

分 类 号：U644]