文献类型：期刊文章

作　　者：金维增[1] 张力[2] 张希恒[3]

JIN Wei-zeng;ZHANG Li;ZHANG Xi-heng(Department of Mechanical and Electronic Engineering,Fushun Vocational Technical College,Fushun 113122,China;Shenyang Sansan Brand Valve Manufacturing Co.Ltd.,Shenyang 110179,China;School of Petrochemical Engineering,Lanzhou Univ.of Tech.,Lanzhou 730050,China)

机构地区：[1]抚顺职业技术学院机械与电子工程系,辽宁抚顺113122 [2]沈阳三三牌阀门制造有限责任公司,辽宁沈阳110179 [3]兰州理工大学石油化工学院,甘肃兰州730050

出　　处：《兰州理工大学学报》

基　　金：辽宁省教育厅项目(FZS20202)。

年　　份：2023

卷　　号：49

期　　号：4

起止页码：61-67

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：以DN65船用法兰铸钢波纹管截止阀为例,应用Flow-Simulation软件对其在全开状态下进行流阻系数有限元分析,模拟流场特性,计算流阻系数和流量系数,并依据GB/T30832对其进行实验验证,二者结果相吻合,表明数值模拟计算和方法正确.根据流场云图发现,阀体是影响阀门流阻系数和流量系数的关键因素.分析阀体流道结构对介质流动影响的同时,在阀体结构长度不变的情况下优化阀体流道结构,降低两端压力损失,进而大幅度地降低船用法兰铸钢波纹管截止阀流阻系数,提高流通能力,并通过实验进一步验证,这对阀门的优化设计尤其对直通截止阀具有重要意义.

关 键 词：截止阀 流通特性 流阻系数 流量系数  优化设计  数值模拟  

分 类 号：TH134]