文献类型：期刊文章

作　　者：陈特特[1] 卢潇潇[2] 许露元[2] 唐红祥[3]

机构地区：[1]广西财经学院西部陆海新通道研究院,广西南宁530004 [2]广西财经学院经济与贸易学院,广西南宁530004 [3]广西财经学院科研处,广西南宁530004

出　　处：《社会科学家》

基　　金：国家社科基金重点项目“RCEP框架下中国-东盟跨境产业链合作的共生效应及提升策略研究”(项目编号:21AJY004);国家社科基金项目“数字经济驱动中国-东盟区域价值链重构的机制与路径研究”(项目编号:22CJY014);国家社科基金项目“中国推动中国-东盟价值链重构的路径与对策研究”(项目编号:22CGJ015);广西哲学社会科学规划课题“RCEP区域价值链促进广西制造业升级的机制与对策研究”(项目编号:21CYJ011)阶段性成果。

年　　份：2023

期　　号：6

起止页码：89-97

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSSCI、CSSCI_E2023_2024、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：党的二十大报告提出加快建设西部陆海新通道,在构建新发展格局中,西部陆海新通道有利于畅通国内国际两个市场两种资源,对产业升级有着重要推动作用。文章采用2015-2020年中国上市公司的数据,基于准自然实验的双重差分法研究了西部陆海新通道促进产业升级的影响效应与作用路径,结果显示:西部陆海新通道可以显著地促进以劳动生产率提高为表征的产业升级,且其影响程度呈现出逐年上升的趋势;在作用路径方面,西部陆海新通道可以同时通过比较优势和技术赶超促进产业升级,但与比较优势路径相比,技术赶超路径存在着一定的时滞性。为进一步发挥西部陆海新通道对产业升级的促进作用,应强化产业与物流协同,打造产业与物流深度融合的综合运输通道,提升生产性服务业服务能力,推进制造业产业升级,加强西部陆海新通道沿线省市产业协同,联合做大通道产业规模。

关 键 词：西部陆海新通道  产业升级  区域联动  贸易走廊  

分 类 号：F207]