文献类型：期刊文章

作　　者：郭庆林[1] 张博昊[1] 高颖[1] 李冷雪[2] 汲治鹏[1] 刘佳怡[3]

GUO Qing-lin;ZHANG Bo-hao;GAO Ying;LI Leng-xue;JI Zhi-peng;LIU Jia-yi(School of Civil Engineering,Hebei University of Engineering,Handan 056038,China;China Construction Road and Bridge Group Co.Ltd,Shijiazhuang 050000,China;Leicester International College,Dalian University of Technology,Panjin 124221,China)

机构地区：[1]河北工程大学土木工程学院,邯郸056038 [2]中建路桥集团有限公司,石家庄050000 [3]大连理工大学莱斯特国际学院,盘锦124221

出　　处：《科学技术与工程》

基　　金：国家自然科学基金(51508150);国家重点研发计划(2018YFF0300201);河北省自然科学基金(E2018402206)。

年　　份：2023

卷　　号：23

期　　号：31

起止页码：13550-13555

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了明确沥青种类对灌入式半柔性材料路用性能的影响,分别使用基质沥青、SBS(styrene-butadiene-styrene)改性沥青和高黏沥青制备灌入式半柔性材料,进行级配优化,并对其进行试验探究沥青种类对半柔性路面灌注率、高温稳定性、水稳定性和强度的影响效果。结果表明:使用不同沥青制备的母体沥青混合料随着油石比增大,稳定度均呈现先增大后减小的规律,而空隙率则表现为持续减小,相同油石比下使用SBS改性沥青和高黏沥青的混合料稳定度升高,空隙率减小;沥青种类对灌注率影响较小;SBS改性沥青和高粘沥青能提升路面的水稳定性和高温稳定性和强度,提升效果基本相同。

关 键 词：半柔性路面 沥青种类  动稳定度 连通空隙  灌注率  

分 类 号：U414]