文献类型：期刊文章

作　　者：万长东[1] 孙营[2] 鲁春艳[1] 王敏[1]

WAN Chang-dong;SUN Ying;LU Chun-yan;WANG Min(School of Mechanical and Electrical Engineering,Suzhou Vocational University,Jiangsu Suzhou 215100,China;Suzhou Aojie Automotive Technology Co.,Ltd.,Jiangsu Suzhou 215100,China)

机构地区：[1]苏州市职业大学机电工程学院,江苏苏州215100 [2]苏州奥杰汽车技术股份有限公司,江苏苏州215100

出　　处：《机械设计与制造》

基　　金：苏州市重点产业技术创新项目(SYG202044);苏州市农业应用基础研究项目(SNG2021036)。

年　　份：2024

期　　号：8

起止页码：212-216

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2023、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：动力电池箱体承载着动力电池,其力学性能影响着结构安全,2020年颁布了《GB 38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求》,其涉及的测试项目主要有振动、机械冲击、模拟碰撞、挤压几方面。对某动力电池箱体进行了初步的静力学及模态仿真分析,并改进了部分结构设计,最后依据国标中的力学测试要求,完成了对动力电池箱体的振动、机械冲击、模拟碰撞、挤压几项仿真分析,仿真结果显示该电池箱体能够满足新国标力学性能测试,最终该电池箱体也顺利通过了国家标准的强检测试。

关 键 词：动力电池箱体  国家标准  模拟仿真

分 类 号：TH16] TH22] TG506