文献类型：期刊文章

作　　者：李帛儒[1] 苑强波[2] 隗思傲[1] 陈兆彬[1] 郇彦[1] 王晓建[1]

LI Boru;YUAN Qiangbo;KUI Siao;CHEN Zhaobin;HUAN Yan;WANG Xiaojian(Changchun Institute of Applied Chemistry Chinese Academy of Sciences,Changchun 130022,China;Shenyang Aircraft Design&Research Institute,the Aviation Industry Corporation of China,Ltd,Shenyang 110031,China)

机构地区：[1]中国科学院长春应用化学研究所,吉林长春130022 [2]中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳110031

出　　处：《橡胶工业》

基　　金：中国科学院战略性先导科技专项(XDC06020301)。

年　　份：2024

卷　　号：71

期　　号：10

起止页码：738-744

语　　种：中文

收录情况：CAS、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：利用炭黑N330用量与胎面胶硬度之间的关系,研究硬度对胎面胶磨损行为的影响。结果表明:在负荷≤30 N时,随着硬度的增大,硫化胶的磨耗体积增大,在负荷≥50 N时,随着硬度的增大,硫化胶的磨耗体积减小;硫化胶的耐磨性能的转变点与摩擦能量的转变点基本一致,硫化胶在滚滑工况下的磨损量可用摩擦能量等效表示。

关 键 词：胎面胶 硬度  磨损行为 摩擦能量  磨损形貌  

分 类 号：TQ336.1]