文献类型：期刊文章

作　　者：王华帅[1,2] 张彦斌[1,3] 李阁强[1] 崔本涛[4] 耿冠杰[5] 刘荣升[6]

WANG Huashuai;ZHANG Yanbin;LI Geqiang;CUI Bentao;GENG Guanjie;LIU Rongsheng(School of Mechatronics Engineering,Henan University of Science and Technology,Luoyang 471003,China;School of Mechanical Engineering,Henan Institute of Technology,Xinxiang 453003,China;Center of Machinery Equipment Advanced Manufacturing of Henan Province,Luoyang 471003,China;Xinxiang Aviation Industry(Group)Co.,Ltd.,Xinxiang 453003,China;Chinese Academy of Agricultural Mechanization Sciences Group Co.,Ltd.,Beijing 100083,China;School of Intelligent Engineering,Henan Institute of Technology,Xinxiang 453003,China)

机构地区：[1]河南科技大学机电工程学院,洛阳471003 [2]河南工学院机械工程学院,新乡453003 [3]机械装备先进制造河南省系统创新中心,洛阳471003 [4]新乡航空工业(集团)有限公司,新乡453003 [5]中国农业机械化科学研究院集团有限公司,北京100083 [6]河南工学院智能工程学院,新乡453003

出　　处：《农业机械学报》

基　　金：河南省科技攻关项目(212102210225)。

年　　份：2024

卷　　号：55

期　　号：9

起止页码：481-490

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2023、CAB、CAS、CSCD、CSCD2023_2024、EI、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对静液压驱动的工程及农业装备中典型泵控马达系统低压回路存在连续功率损失,回路油液温度随负载及油箱温度变化大等问题,本文提出一种基于变补油及冲洗回路(ACFC)联控的节能热管理方法。在典型泵控马达系统低压回路中引入电比例恒压变量泵及电比例节流阀,实现冲洗流量可控调节及补油流量自动适应,以提供回路温度的控制自由度;基于实验测试数据,构建基于损失模型的泵控马达系统产热模型;依据系统产热模型设计了一种基于前馈+PD反馈控制算法的热管理方法对回路温度进行控制;采用基于功率跟随的泵控马达系统调速策略,在不同负载、不同初始温度等工况下,对典型泵控马达系统和基于ACFC的泵控马达系统开展对比实验。实验结果表明,所建立的损失模型可实现对泵控马达系统产热功率实时估计,估计精度达到±10%,验证了所建系统产热模型的正确性;在ACFC具有一定散热裕度的条件下,提出的热管理方法可使回路温度控制精度达到±0.5℃,并降低低压回路功率消耗24.7%~66.7%,使系统总传动效率提高0.9%~3.9%,有效验证了所提热管理方法的温控及节能性能。基于ACFC的热管理方法可为静液压驱动的工程及农业装备节能控制及热管理提供一种思路及方法。

关 键 词：泵控马达系统 静液压系统 节能  可变补油及冲洗回路  热管理

分 类 号：TH137]