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期刊文章详细信息

运营城际铁路大跨度连续梁竖向挠度监测探讨    

Discussion on vertical deflection monitoring of long-span continuous beam of intercity railway

  

文献类型:期刊文章

作  者:谯生有[1,2] 周建东[1,2] 关乾旭[1,2]

QIAO Shengyou;ZHOU Jiandong;GUAN qianxu(The Fifth Engineering Co.,Ltd.of China Railway First Engineering Group,Baoji,Shaanxi 721006,China;Baoji Precision Surveying and Mapping Engineering Engineering Co.,Ltd.of China Railway First Engineering Group,Baoji,Shaanxi 721006,China)

机构地区:[1]中铁一局集团第五工程有限公司,陕西宝鸡721006 [2]中铁一局集团宝鸡精密测绘工程有限公司,陕西宝鸡721006

出  处:《测绘技术装备》

年  份:2024

卷  号:26

期  号:3

起止页码:95-99

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:针对城际铁路大跨度连续梁在运营期病害整治过程中原有桥面监测点无法正常观测,以及常规水准测量无法实施的问题,本文提出了一种利用连续梁通风孔布设监测标志,采用高精度智能全站仪三角高程法采集监测数据进行运营城际铁路大跨度连续梁竖向挠度监测的方法。经某城际铁路大跨度连续梁运维加固整治期间竖向挠度监测试验验证,该方法监测点布设简便,监测效率高,能够在不中断列车运营的情况下,准确测量运维整治期间连续梁竖向挠度的变化情况,为连续梁运维加固提供了可靠的监测信息。

关 键 词:城际铁路 大跨度连续梁 挠度监测

分 类 号:P258[测绘类]

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同被引文献:

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