文献类型：期刊文章

作　　者：岳猛[1] 文程[1] 洪雪婷[2] 严思敏[1]

YUE Meng;WEN Cheng;HONG Xueting;YAN Simin(School of Safety Science and Engineering,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China;China Mobile Group Anhui Company Limited Wuhu Branch,Wuhu,Anhui 241100,China)

机构地区：[1]中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300 [2]中国移动通信集团安徽有限公司芜湖分公司,安徽芜湖241100

出　　处：《计算机科学》

基　　金：国家自然科学基金(621724183);天津市应用基础研究多元投入重点项目(21JCZDJC00830)。

年　　份：2024

卷　　号：51

期　　号：S02

起止页码：884-893

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2023、CSCD、CSCD_E2023_2024、DOAJ、JST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着民用航空机载软件数量的不断增长,传统的软件分发方式面临效率低、成本高、安全性差的问题。为了提高机载软件的分发效率,将云存储与机载软件相结合,提出了一种基于Cloud-P2P的机载软件存储架构,实现了机载软件的分布式云存储以及机载软件共享。在此基础上,提出了一种数据持有性证明协议,通过将标识与公钥绑定,降低了共谋风险,并通过抽样审计完成对云上机载软件的完整性验证,减小了验证成本。安全性分析表明,所提方案具有不可伪造性和抗重放攻击的能力,并且证明了数据持有性证明协议的正确性。与现有的数据完整性审计方案相比,计算开销减少了10%,通信开销减少了20%。该研究对保证机载软件的高效安全分发具有实际意义。

关 键 词：机载软件 云存储  P2P 数据持有性证明  抽样审计

分 类 号：V328.3]