期刊文章详细信息
明挖地铁车站空间效应对结构设计的影响
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]中铁时代建筑设计院有限公司,安徽芜湖241000
年 份：2017
卷 号：31
期 号：4
起止页码：469-471
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：目前我国对明挖地铁车站计算多采用平面框架简化模型,然而地铁车站沿纵向是有一定变化的空间结构,传统的平面简化模型必然有其局限性,并不能真实的反应结构的受力情况,绝大多数情况会影响工程的经济性。文章以昆明地铁4号线某标准站为例,采用Midas有限元软件通过对比空间模型与平面模型计算结果,来说明两者存在差异性,并通过参数化数值模拟来进一步分析两者的差异性,根据分析结果提出一些建议,可供设计人员参考,如明挖地铁车站采用空间模型进行分析的必要性,如果采用平面简化模型,应对其结果进行一些修正来更好的满足实际受力情况等。
关 键 词：平面模型 空间模型 底板弯矩 柱上板带 跨中板带
分 类 号：U231.4]
参考文献：
正在载入数据...
二级参考文献：
正在载入数据...
耦合文献：
正在载入数据...
引证文献：
正在载入数据...
二级引证文献：
正在载入数据...
同被引文献：
正在载入数据...
