文献类型：期刊文章

作　　者：杨静[1] 陈茂涛[1]

YANG Jing;CHEN Mao-tao(Chongqing Hongjiang Machinery Co.,Ltd.,Yongchuan 402162,China)

机构地区：[1]重庆红江机械有限责任公司,重庆402162

出　　处：《热处理技术与装备》

基　　金：工信部"高技术船舶科研计划--船用低速机工程(一期)"(工信部联装函【2017】21号)

年　　份：2019

卷　　号：40

期　　号：2

起止页码：29-34

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：高速钢的杆件在热处理过程中容易产生较为显著的尺寸变形,造成后续加工成型的不便,本文尝试在常规热处理工艺中添加深冷处理对M2高速钢(W6Mo5Cr4V2)的尺寸稳定性进行优化。通过系统的热处理与冷处理变形试验,研究了细长杆件在热处理过程中的变形规律,研究了不同的回火温度和不同的深冷处理与回火处理的工艺安排等工艺调整对钢的尺寸稳定性的影响。发现先经回火+深冷处理+两次回火的工艺中,回火温度为480℃时,高速钢具有最佳的尺寸稳定性。与之形成对比的是,发现先经深冷处理、再进行三次回火的工艺方案对尺寸稳定性的提高具有最佳效果。

关 键 词：W6MO5CR4V2高速钢 热处理变形  深冷处理 尺寸稳定性

分 类 号：TG157]