期刊文章详细信息
碳纤维-超高分子量聚乙烯纤维混杂层合板抗低速冲击性能研究
Study on the low-velocity impact resistance of carbon fiber-UHMWPE hybrid laminates
文献类型:期刊文章
Zhang Zhuqing;Wu Haihong;Jiang Lin;Zong Wenbo(Henan International Joint Laboratory of Carbon Fiber Composite Material,School of Mechanical and Electrical Engineering,Henan University of Technology,Zhengzhou 450001)
机构地区:[1]河南工业大学机电工程学院,河南省碳纤维复合材料国际联合实验室,郑州450001
基 金:“慧眼行动”创新成果转化应用项目(62602010237);国家重点研发计划重点专项(2016YFB0101602)。
年 份:2025
卷 号:53
期 号:6
起止页码:235-240
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2023、核心刊
摘 要:碳纤维复合材料在受到垂直于纤维方向的冲击时,易发生脆性断裂,导致结构完整性受损,进而产生安全隐患。为提升碳纤维层合板在低速冲击后的结构完整性,研究了不同层间混杂比例的碳纤维/超高分子量聚乙烯(CF/UHMWPE)纤维复合材料层合板的低速冲击性能。通过[0°/90°]_n铺层方式制备了4种等厚度、不同混杂比的层合板,并对其低速冲击性能及冲击后的破坏形貌进行了分析。结果表明:随着UHMWPE纤维在层合板中的混杂比例增加,层合板的低速冲击性能呈现出先提升后下降的趋势。当CF/UHMWPE层合板的UHMWPE纤维层间混杂比例达到11%时,层合板在冲击后的结构完整性最佳,冲击性能最优,落锤冲击载荷3197N,吸收能量25.47J,冲击后压缩强度(CAI)达到135MPa。与纯碳纤维层合板相比,其冲击载荷、吸收能量和冲击后压缩强度分别提升了10.6%、15.6%和9.7%。冲击后的破坏形貌表明,在碳纤维层合板的层间适量引入UHMWPE纤维插层,能够有效延缓纤维的脆性断裂,抑制裂纹的生成与扩展,从而显著提升层合板的抗冲击性能和冲击后的结构完整性。
关 键 词:UHMWPE纤维 碳纤维 复合材料层合板 层间混杂 冲击性能
分 类 号:TB34[材料类]
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引证文献:
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