文献类型：期刊文章

作　　者：姜波[1] 刘李洁[2] 徐敏慧[2]

JIANG Bo;LIU Lijie;XU Minhui(Shandong Jianzhu University Qilu Architectural Culture Research Center,Jinan,Shandong,China,250100;School of Art,Shandong Jianzhu University,Jinan,Shandong,China,250100)

机构地区：[1]山东建筑大学齐鲁建筑文化研究中心,济南250100 [2]山东建筑大学艺术学院,济南250100

出　　处：《园林》

年　　份：2025

卷　　号：42

期　　号：8

起止页码：34-41

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：津浦铁路作为中国近代南北交通大动脉,其黄河大桥与泺口站遗存承载着独特的工业文明记忆。面对城市更新背景下铁路遗产保护与再生难题,聚焦物质空间修补与文化价值重构的双重维度,提出“低介入活化+场景赋能”的协同再生策略。通过价值分析,揭示遗产在历史、科技、社会文化及生态景观方面的多维价值;诊断出功能失活、空间割裂和记忆断层的现实困境。基于此,通过系统性保留历史建筑肌理、植入桥墩廊道衔接堤岸空间、将废弃铁轨转化为骑行绿道网络,创新性改造红砖仓库为铁路文化展馆并运用铁轨遗存与数字技术构建沉浸式叙事场景,以线性绿道串联铁路遗址、驿站节点与黄河生态带,有效实现空间赋能、叙事重构与生态缝合,形成交通可达性提升、历史记忆可视化、生态服务强化的复合再生系统。该策略基于最小干预原则有效平衡保护与开发之间矛盾,使工业遗产转化为市民可阅读历史纹理、可体验场所精神、可参与功能生长的城市公共空间,为铁路遗产转型提供“触媒效应驱动、功能模块嵌入、价值层级再生”的系统性解决方案,拓展了工业遗存活化利用的理论内涵与实践范式。

关 键 词：城市更新 津浦铁路  黄河铁路大桥  泺口站  铁路遗产活化  

分 类 号：TU986]