文献类型：期刊文章

作　　者：赵汉卿[1,2] 刘松[1,2] 侯博[1,2] 王良璧[1,2]

ZHAO Hanqing;LIU Song;HOU Bo;WANG Liangbi(School of Mechanical Engineering,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China;Key Laboratory of Railway Vehicle Thermal Engineering of MOE,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China)

机构地区：[1]兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州730070 [2]兰州交通大学机电工程学院铁道车辆热工教育部重点实验室,甘肃兰州730070

出　　处：《甘肃科学学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(52066009);高校科研创新平台重大培育项目(2024CXPT-13)。

年　　份：2025

卷　　号：37

期　　号：4

起止页码：92-100

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：螺旋板式换热器体积庞大,内部流场结构复杂,为了找到能代表螺旋板式换热器流动与传热特性的小区域,运用FLUENT软件对螺旋光滑通道进行数值模拟,分析不同横向板宽及不同雷诺数条件下螺旋光滑通道流动与换热的变化规律,并与实际模型进行对比,最终得到可以替代实际尺寸的横向板宽b=60 mm的小区域计算模型(实际板宽是200 mm),在雷诺数Re较高时,可以通过横向板宽b=60 mm的小区域物理模型获得整体区域模型的流动与传热特性。用小区域计算方法发现:Re低于200时,螺旋光滑通道内没有涡产生,而Re高于200时,螺旋光滑通道内涡产生的位置及自身的发展过程随Re的增大逐渐趋于稳定,且外螺旋面的努塞尔数要高于内螺旋面;随着通道长度的增加,传热系数和努塞尔数均有减小;相同Re时,更大的横向板宽也会出现更多对涡,且随着横向板宽的增大,螺旋光滑通道内涡到达稳定阶段需要更长的通道距离。

关 键 词：螺旋板式换热器 计算区域  数值模拟 区域选取  

分 类 号：TP393.1]