文献类型：期刊文章

作　　者：李铮[1,2,3] 何川[1] 高翔[1] 杨赛舟[1] 骆耀文[1,4] 杨文波[1]

机构地区：[1]交通隧道工程教育部重点试验室(西南交通大学),成都610031 [2]四川省交通投资集团有限责任公司,成都610000 [3]四川藏区高速公路有限责任公司,成都610000 [4]中国中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031

出　　处：《哈尔滨工业大学学报》

基　　金：国家重点研发计划(2016YFC0802210);国家自然科学基金青年基金(51408494;51678499);国家高技术研究发展计划(2014AA110401)

年　　份：2017

卷　　号：49

期　　号：9

起止页码：33-39

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为提高岩石隧道渗流场分析的合理性,通过大量以控制渗透系数为核心的配比试验,提出适用于岩石隧道渗流模型试验的围岩、注浆圈及初衬等新型相似材料及其原料配比.试验以黏土、细砂和玻璃纤维为原料配制围岩相似材料,以水泥和炭渣配制注浆圈相似材料,由多层编织土工布模拟初衬相似材料.结果表明:随细砂含量加大,围岩相似材料渗透系数呈非线性增长,稳定性逐渐降低,改变玻璃纤维的含量对其渗透系数影响不明显;注浆圈相似材料渗透系数值随炭渣含量增加近于线性增长,2.5 m水头下的试验值较1.35 m水头时更大;随着编织土工布叠加层数增加,初衬相似材料平均渗透系数呈快速减小并逐渐收敛的趋势,且单次渗透系数测试结果也趋于稳定;相同隧道排水量时,二衬外拱底处水压力远大于拱顶,逐步减小隧道排水量后,拱顶水压力值上升幅度大于拱底,调水阀接近闭合时,拱顶和拱底位置的水压力接近初始水压力.研制的相似材料工作性能稳定,并成功应用于工程渗流试验中.

关 键 词：岩石隧道 渗流模型试验  相似材料 水压力 排水量

分 类 号：U456]