文献类型：期刊文章

作　　者：韩兴[1] 李昌[1] 赵焱[1] 赵金月[1] 李云飞[2]

机构地区：[1]辽宁科技大学机械工程及自动化学院,辽宁鞍山114051 [2]中国能建东电一公司,辽宁沈阳110179

出　　处：《机械设计》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(E050402/51105187);辽宁省自然科学基金资助项目(201602393);辽宁省教育厅资助项目(2017FWDF01);鞍山市青年科技人才培养资助项目(0000077);灭火救援技术公安部消防重点实验室开放课题资助项目(KF201704)

年　　份：2018

卷　　号：35

期　　号：S1

起止页码：58-64

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：润滑油膜是影响高性能滚动轴承使役寿命的关键因素,润滑状态直接影响到轴承滚动接触表面胶合、擦伤和疲劳失效。研究等温条件下稳态点接触润滑,对深入分析滚动轴承的润滑状态,提高其使役寿命具有重要的理论意义和应用价值。首先建立椭圆点接触弹流润滑的理论模型,采用多重网格法进行数值求解,得出了油膜压力和膜厚分布。计算分析了不同黏压关系、无量纲椭圆比、速度、载荷、材料(弹性模量和黏压系数)等参数对润滑油膜和压力的影响,结果表明:速度参数是影响点接触弹流润滑膜厚最重要因素,载荷与速度参数相比,其对油膜影响不大;油膜厚度随着载荷参数增大而变小,但变化的幅度很小;设定的材料数值越大,润滑油膜越厚,且影响较为显著;当采用不同黏压关系复合迭代计算时,轻、中载荷膜厚差不超10%,重载差别增大。多层网格法是求解点接触弹流润滑问题的有效方法,计算结论可为解决工程实际润滑问题提供了理论依据。

关 键 词：滚动轴承 弹流润滑 多重网格算法 膜厚 油膜压力分布

分 类 号：TH117.2]