文献类型：期刊文章

作　　者：何世伟[1] 宋瑞[1] 戴新鎏[2] 杨永凯[1] 雷中林[1]

机构地区：[1]北方交通大学交通运输学院,北京100044 [2]铁道部经济规划研究院规划咨询部,北京100038

出　　处：《铁道学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(70171036);教育部霍英东基金项目(71074);教育部博士点基金项目(1999000411)

年　　份：2003

卷　　号：25

期　　号：2

起止页码：5-9

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：从系统理论和运输需求的概念出发,在提出铁路路网系统总体运输能力、总体有效运输能力及潜在运输能力新概念的基础上,以基于K短路的总体有效运输能力模型构建及遗传算法设计为核心,给出了路网系统运输能力的计算分析方法及编程实现,实例计算表明提出的概念及计算方法具有实用价值。

关 键 词：铁路网络系统  运输能力 有效能力  遗传算法

分 类 号：U292.5[物流管理与工程类]