期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]岳阳市交通培训中心,岳阳414000 [2]岳阳师范学院,岳阳414000
年 份:2003
期 号:4
起止页码:92-93
语 种:中文
收录情况:JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊
摘 要:介绍了在汽车碰撞事故中,车身不同部位的刚性对其安全性有不同的影响,提出了合理的车身刚性设计结构,即前后部为弹性中部为刚性结构,并应用有限元法建立汽车发生碰撞时能依靠车体的变形来吸收能量的模型,试验证明,在边梁上布置凸、凹台可以很好地吸收碰撞能量,简述了几种安全车身结构的设计。
关 键 词:汽车 车身结构 碰撞 布设 安全性 有限元
分 类 号:U463.82]
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