文献类型：期刊文章

作　　者：徐慧宇[1] 吕高乐[2] 易领兵[1]

机构地区：[1]中交铁道设计研究总院有限公司,北京100088 [2]郑州市轨道交通有限公司,河南郑州450000

出　　处：《施工技术》

年　　份：2018

卷　　号：47

期　　号：S1

起止页码：795-800

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、普通刊

摘　　要：为研究佛山地区地铁区间隧道下穿佛开高速桥施工对地表沉降的影响,以下穿佛开高速桥的佛山市地铁2号线莲塘站—张槎站区间隧道工程为背景,对下穿佛开高速桥段区间隧道进行了设计,并用MIDAS/GTS有限元软件对区间隧道下穿佛开高速桥进行有限元分析,研究了佛开高速桥建成前后初始地应力场变化规律,分析了区间隧道施工过程中对地表变形影响,并与Peck公式横向地表沉降规律进行对比研究,总结了盾构施工影响地层变形的规律,分析盾构施工影响地层变形的因素,提出了盾构掘进控制措施。

关 键 词：区间隧道 桥梁  下穿施工  有限元分析  地表沉降

分 类 号：U231.3] U455.43]