期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]中国汽车技术研究中心,天津300300 [2]东软集团股份有限公司,辽宁沈阳110179
年 份:2016
卷 号:42
期 号:S2
起止页码:76-79
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、核心刊
摘 要:为描述极限工况下车辆动力学性能,该文在线性二自由度模型研究基础上,根据纵向车速、等效侧偏刚度的变化规律,对线性二自由度模型进行扩展,通过仿真总结扩展二自由度模型在对操纵稳定性分析中的作用。实车试验数据验证表明,两种模型可结合以提高对车辆状态的跟踪。
关 键 词:二自由度模型 侧偏刚度 操纵稳定性
分 类 号:U461.1]
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