文献类型：期刊文章

作　　者：徐洋[1] 谢康和[1] 胡茂刚[2]

机构地区：[1]浙江大学岩土工程研究所,浙江杭州310027 [2]江苏省交通工程总公司,江苏淮安223001

出　　处：《浙江大学学报（工学版）》

年　　份：2003

卷　　号：37

期　　号：5

起止页码：551-555

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2004158108890)、IC、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对当前求解刚性基础下复合地基沉降变形时较少考虑桩土间变形协调的情况,在对若干试验结果分析的基础上,提出了刚性基础下复合地基桩侧摩阻力分布形状的假定,然后分别用荷载传递法、Mindlin解答和弹性力学解答分析了单桩模型中桩体和桩间土的沉降变形,通过桩顶位移变形协调条件建立了求解方程,编制了相应的计算程序.该方法可利用现场实测荷载～沉降曲线进行计算参数的优化反演,因此具有较强的实用价值.最后,用该法对某工程实例进行计算分析,计算结果和实测值吻合较好.

关 键 词：刚性基础  复合地基 地基沉降 变形协调  计算程序 荷载传递法 桩侧摩阻力

分 类 号：TU433]