期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]北京交通大学工程力学研究所,北京
年 份:2013
卷 号:2
期 号:1
起止页码:1-6
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:缓冲气囊具有重量轻、可折叠和成本低廉等优点,被广泛应用在交通工具乘员安全、货物空投、无人机回收及深空探测等领域。本文首先介绍了各类缓冲气囊并总结了缓冲气囊的研究方法,包括实验分析、物理模型分析以及有限元仿真。然后对比分析了有限元仿真中的CV法和ALE法,并指出了两种方法的优缺点。
关 键 词:缓冲气囊 研究方法 综述
分 类 号:R73]
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