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西南交通大学机械工程学院牵引动力国家重点实验室 收藏

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研究主题:聚合物基    微观结构    阻尼机理    阻尼复合材料    增强体    

研究学科:机械类    

被引量:10H指数:1EI: 1 北大核心: 2 CSCD: 2

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聚合物基阻尼复合材料的研究现状
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《机械工程材料》西南交通大学机械工程学院 左孔成 蔡振兵 沈明学 张晓宇 彭金方 朱旻昊(指导)  出版年:2013
国家杰出青年科学基金资助项目(51025519);国家自然科学基金资助项目(51005192)
介绍了聚合物基阻尼复合材料的特点,从基体材料固有的粘弹性、界面相的阻尼、损伤区引起的阻尼、粘塑性阻尼、热弹性阻尼等方面介绍了聚合物材料的阻尼机理,及物理共混和化学改性的阻尼材料制备方法,重点讨论了复合材料的微观结构对阻尼...
关键词:阻尼机理 微观结构 增强体 聚合物  
微纳尺度固体超滑研究进展 ( EI收录)
2
《摩擦学学报(中英文)》西南交通大学机械工程学院牵引动力国家重点实验室;中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室;中国科学院宁波材料技术与工程研究所中科院海洋新材料与应用技术重点实验室 孙军辉 张鑫 张金璐 葛蒲宇 程子文 蒲吉斌 鲁志斌 钱林茂  出版年:2024
国家自然科学基金项目(12002289,52250005,52235004,51991373)资助。
超润滑,指摩擦阻力极低的状态,是润滑技术发展追求的终极目标.超滑能够大幅度减小甚至消除滑动界面的摩擦磨损、抑制摩擦能量耗散,有效延长运动部件的可靠性和服役寿命,具有重要的基础研究和工程应用价值.鉴于微纳尺度固体超滑是实现...
关键词:超润滑 超低摩擦  结构超滑  连续滑动  压力诱导超滑  
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