沙庆林 1930年5月7日出生于江苏省宜兴县，1949年9月由苏州中学考入上海交通大学土木系公路专业学习；1954年9月赴前苏联留学，1957年6月于莫斯科公路学院公路专业获副博士学位；同年7月，沙庆林院士怀着建设社会主义的满腔热情归国，一直在北京交通部公路科学研究所工作，先后任工程师、副研究员、研究员等专业技术职务，并一直担任公路所路面课题组组长，主持过国家六?五、七?五，八?五重点科技攻关项目,2002年4月被聘为吉林大学博士生导师。 沙庆林院士长期从事公路路面学研究，其研究方向主要包括路基路面的设计、施工、质量管理与检验以及用数理统计处理观测资料等。60年代，他主持的柔性路面设计理论和方法研究成果，用于编写1966年交通部"公路柔性路面设计规范"，这也是我国第一部路面设计规范。 从1968年8月到1979年9月，沙庆林院士主要从事我国援外公路工程的测设、施工和科研工作。沙庆林院士在苏丹解决了膨胀土地区建筑公路的主要技术问题；在索马里解决了沥青路面出现早期形变问题；在援建赞比亚期间，完成了重型压实标准和水泥稳定土的研究和工程实施总结． 1995年5月，沙庆林先生当选为中国工程院院士。