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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院结构力学系研究所 收藏

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研究主题：宽带    动力吸振器    阻尼比    

研究学科：

被引量：15H指数：1EI: 1 北大核心: 1 CSCD: 1

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动力吸振器的宽带数值优化设计 ( EI收录)
1
《振动与冲击》上海交通大学船海学院结构力学系研究所 李俊 金咸定  出版年：2001
船舶工业国防基础研究基金资助J40 .3 .1
提出了线性动力吸振器的宽带数值优化设计 ,推广了前人在线性动力吸振器领域的研究。首先给出了抑振带宽新的定义 ,然后采用数值优化法详细地研究了线性动力吸振器的宽带优化设计 ,系统讨论了最优固有频率比、最优吸振器阻尼比、最大...
关键词：动力吸振器 宽带 数值优化  设计  阻尼比 固有频率比  
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