登录    注册    忘记密码

邯济铁路有限责任公司 收藏

导出分析报告

研究主题:铁路    合资铁路    企业    WSN    TIKHONOV正则化方法    

研究学科:经济学类    交通运输类    建筑类    自动化类    电子信息类    

被引量:81H指数:5EI: 2 北大核心: 10 CSCD: 5

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

47 条 记 录,以下是 1-10

铁路路基填筑施工质量控制研究
1
《冶金丛刊》邯济铁路有限责任公司 郝宝锋  出版年:2017
铁路建设施工过程中,路基填筑是直接关系到铁路整体工程质量的关键环节。文章结合自身工作经验以及平原地区修建的普速铁路高填方路基施工质量控制管理,对铁路路基填筑施工中的质量技术进行介绍,并在此基础上提出了铁路路基填筑质量控制...
关键词:铁路 路基填筑 施工质量  
企业业财融合现状及对策
2
《财会学习》邯济铁路有限责任公司 吴永松  出版年:2022
业财融合,是指将财务部门和业务部门有效融合,对于企业发展而言具有十分重要的作用,不仅可以帮助企业实现战略目标,还可以提高企业的财务管理水平。但是部分企业在实际的业财融合过程中仍旧面临着一些问题,比如专业的业财融合人员比较...
关键词:企业 业财融合  现状  对策  
关于铁路企业执行新会计准则后固定资产核算政策的分析
3
《中国总会计师》邯济铁路有限责任公司 韩绍勇  出版年:2009
新会计准则在铁路运输企业的实行,必将对其产生重大影响,应引起铁道部的高度重视,及早研究,为铁路企业执行新准则做好准备。
关键词:新会计准则 铁路企业  固定资产核算 政策  铁路运输企业  铁道部
桥墩产生较大横向振幅的原因和相应对策
4
《铁道建筑》邯济铁路有限责任公司 宋淑民 黄东亮  出版年:2002
结合邯济线徒骇河大桥实例 ,分析桥墩产生较大横向振幅的原因 。
关键词:桥墩 横向振幅 横向刚度 原因分析  预防措施 桥梁工程
金属橡胶迟滞环的广义恢复力模型
5
《机械科学与技术》解放军军械工程学院;东方热电股份有限公司;邯济铁路有限责任公司 郝慧荣 白鸿柏 刘红 李国林 刘莎  出版年:2008
武器装备十一五预先研究项目(51312040405)资助
金属橡胶是一种具有非线性恢复力的材料。在对其进行基于位移加载的动态试验中,其恢复力-位移曲线为一迟滞环。本文用理论和试验相结合的手段研究金属橡胶弹性元件的动力学建模,提出了一种新的模型,即广义恢复力模型。将迟滞回线分解为...
关键词:金属橡胶 广义恢复力  迟滞环
基于Riccati不等式的微动隔振平台鲁棒性能控制器设计 ( EI收录)
6
《振动工程学报》军械工程学院火炮工程系;邯济铁路有限责任公司 侯军芳 白鸿柏 赵海涛 刘莎  出版年:2009
武器装备十一五预先研究基金(51312040405)资助项目
针对辨识参数存在摄动的精密隔振平台系统的鲁棒性能控制器设计问题,基于参数摄动系统的鲁棒性能与Riccati不等式解之间的关系,推导出了一类参数摄动系统的输出反馈鲁棒性能控制器设计方法,将鲁棒性能控制器设计转化为参数确定的...
关键词:振动控制 主动隔振平台 鲁棒性能 RICCATI不等式 参数摄动
合资铁路投融资模式探讨
7
《当代会计》邯济铁路有限责任公司 薛梅  出版年:2019
与其他垄断行业一样.改革开放之后,铁路也开始探索合资模式以打破垄断的低效率。合资铁路实现了铁路投资主体的多元化,是铁路体制改革的重要成果。但是,合资铁路的投融资模式仍然不成熟,逐渐显示出多种问题。本文从基本概念出发,探讨...
关键词:合资铁路 投融资模式 融资结构
合资铁路公司资金管理对策分析
8
《铁道运输与经济》邯济铁路有限责任公司财务部 韩绍勇  出版年:2011
根据合资铁路建设期和运营初期两个发展阶段的不同情况,剖析了合资铁路公司阶段性资金紧缺的主要原因。从保证建设期资金来源、运营期增加资金流入、强化成本控制、加强预算管理、建立科学有效的资金管理体系、加强项目投资的可行性研究与...
关键词:合资铁路 资金管理 成本控制 预算管理
营业税改增值税初探
9
《财经界》邯济铁路有限责任公司 吴永松  出版年:2013
作为我国"十二五"期间有待启动的一个重要税改项目——增值税"扩围",即"扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收"。不仅在中国而且在全球范围内都引起了人们的广泛关注。本文以举例运用实证方法分析了增值税扩围改革的必要性以及...
关键词:营业税 增值税 税收负担 影响  
铁路桥梁摇轴支座铰轴横向移位病害处理 ( EI收录)
10
《振动与冲击》北京交通大学土建学院;邯济铁路有限责任公司 姜兰潮 曾建源 祁翔恬 张敬学  出版年:2015
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2011JBM085)
铰接摇轴支座多用于跨度在20~32 m的铁路桥梁,近年发现一些支座在使用过程中出现病害,主要表现为活动支座的铰轴横向移位,并由此导致部分支座的部件在铰轴的横向顶推挤压下发生破坏而失去约束功能,为铁路桥梁的运营埋下安全隐患...
关键词:摇轴支座  横向移位  自动复位装置  
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心