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大连海事大学综合运输研究所 收藏

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研究主题:半潜船    水路运输    船舶    初稳性    航线配船    

研究学科:交通运输类    经济学类    社会学类    环境科学与工程类    自动化类    

被引量:341H指数:10EI: 20 北大核心: 65 CSSCI: 4 CSCD: 48

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90 条 记 录,以下是 1-10

基于前景理论和证据推理的混合直觉模糊决策 ( EI收录)
1
《系统工程理论与实践》大连海事大学综合运输研究所 包甜甜 谢新连 孟鹏鹏  出版年:2017
高等学校博士学科点专项科研基金(20102125110002);中央高校基本科研业务费专项资金(3132016358)~~
针对不确定的混合多属性决策问题,提出基于前景理论和证据推理的直觉模糊决策方法.首先通过直觉模糊数描述决策信息,保留了决策数据的不确定性,并实现了精确数、区间数和语言变量3种混合型属性的信息统一.其次考虑人的有限理性,结合...
关键词:混合多属性决策  不确定性 直觉模糊数 前景理论  证据推理  
基于朴素贝叶斯算法的船舶异常行为监测 ( EI收录)
2
《交通运输系统工程与信息》大连海事大学综合运输研究所 魏照坤 谢新连 潘伟 赵瑞嘉  出版年:2017
中央高校基本科研业务费专项资金;国家重点研发计划~~
随着海事事故与海上违法行为的不断增多,智能的监控方法成为降低海事事故,打击海上违法行为的有效手段.同时,船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的普及及船舶交通管理系统(...
关键词:交通工程 船舶自动识别系统 朴素贝叶斯算法 异常行为监测  
复杂水域船舶智能避碰专家系统设计
3
《船海工程》大连海事大学综合运输研究所 汤国瑞 谢新连 潘伟  出版年:2019
国家重点研发计划(2017YFC0805309);中央高校基本科研业务费专项资金(3132016358)
针对复杂水域船舶碰撞风险较高的问题,选取航速、航向、距离、能见度、风、浪、流等碰撞影响因素,设计碰撞危险度的计算方法,提出环境危险度的概念及计算方法;根据二者计算结果,构建神经网络样本,利用神经网络模型进行训练;基于Ma...
关键词:复杂水域  智能避碰 专家系统 模糊神经网络 碰撞危险度 环境危险度  
一种舰船远海维修保障新方案
4
《舰船科学技术》大连海事大学综合运输研究所;中国人民解放军92537部队 谢新连 桑惠云 张扬  出版年:2013
为更好地保证舰船远海航行期间的完好性,提高舰船运用效率,在对舰船维修保障管理研究动态调查分析的基础上,提出一种具有自航能力、潜浮装卸大型船舶或海洋装备的维修船概念设计,并基于这一新型维修船提出了适用于舰船远海维修支持的海...
关键词:舰船维修 远洋船舶 维修保养 航海保障
基于滑动窗口LSTM网络的船舶航迹预测
5
《上海海事大学学报》大连海事大学综合运输研究所;武汉理工大学航运学院 王余宽 谢新连 马昊 潘伟 许小卫  出版年:2022
国家重点研发计划(2017YFC0805309);中央高校基本科研业务费专项资金(3132019303)。
为准确预测复杂水域船舶航迹,提高航行安全水平,提出一种基于滑动窗口长短期记忆(long short-term memory,LSTM)网络的船舶航迹预测方法。根据相邻航迹点的船位特征变化趋势,剔除异常数据,并利用插值方式...
关键词:船舶航迹预测  长短期记忆(LSTM)网络  滑动窗口  
大件运输船舶发展现状与动态
6
《船舶工程》大连海事大学综合运输研究所;中国大连外轮代理有限公司 苏晨 谢新连 马梦知 李晓君  出版年:2012
国家自然科学基金资助项目(50778029);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012TD020)
简要回顾了大件运输船的发展历程,介绍了大件运输市场的发展现状,归纳了大件运输船的特点和装运过程中可能存在的问题,探讨了大件运输的研究发展方向,为深入研究大件运输设计规范和安全评价标准提供依据和参考。
关键词:大件运输船舶  大件货物 重吊船 浮装浮卸  
船舶维修保养管理研究现状与动态
7
《大连海事大学学报》大连海事大学综合运输研究所 桑惠云 谢新连 张薇  出版年:2015
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20102125110002)
从维修保养体制、数学方法及模型、决策支持系统开发等方面分析船舶维修保养管理方法的研究现状.分析结果表明:船舶维修保养管理方法的研究尚有较大的发展空间;新优化模型、算法的研究与应用和维修保养决策支持系统的开发与应用仍是今后...
关键词:船舶 维修保养 管理方法  
集装箱铁水联运研究现状与动态
8
《中国航海》大连海事大学综合运输研究所 谢新连 赵福杰 赵家保 谢欢  出版年:2012
国家自然科学基金项目(50778029);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20102125110002);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012TD020)
为了促进我国集装箱铁水联运的发展,分析了国内外铁水联运的研究现状。从基础设施建设、管理制度的完善、新型技术的发展及其他相关方面对铁水联运进行理论总结和评述,探讨了符合我国国情的集装箱铁水联运进一步研究方向。研究结果表明,...
关键词:水路运输 集装箱 铁水联运 联运管理  运输技术 低碳交通
基于滑动窗口动态输入LSTM网络的铁路运输系统碳排放量预测方法
9
《交通信息与安全》大连海事大学综合运输研究所 肇晓楠 谢新连 赵瑞嘉  出版年:2023
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0805309);国家自然科学基金项目(72204035)资助。
铁路运输的低碳发展对交通系统实现“双碳”战略目标有着重要意义。针对当前铁路运输碳排放预测研究较少、预测精度不高的问题,考虑碳排放时间序列数据中历史信息和当前信息间的相关性,引入滑动窗口,结合长短期记忆(LSTM)网络,构...
关键词:铁路运输 碳排放 碳排放预测  LSTM网络  滑动窗口  
中国民航运输碳排放解耦分析和达峰预测
10
《环境污染与防治》大连海事大学综合运输研究所;中国民用航空东北地区管理局 李心怡 赵瑞嘉 高成男 谢新连  出版年:2022
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(No.3132019303)。
为合理预测中国民航运输业的碳达峰时间,首先采用Kaya恒等式和对数平均迪氏指数分解法(LMDI)分解中国民航运输碳排放量的影响因素。其次,建立Tapio解耦模型分析民航运输碳排放量与各影响因素的关联强度,运用改进可拓展的...
关键词:民航 碳达峰  因素分解  解耦分析  模型  
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