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中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 收藏

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研究主题:桥梁工程    桥梁    悬索桥    桥塔    混凝土    

研究学科:建筑类    交通运输类    自动化类    环境科学与工程类    经济学类    

被引量:2,026H指数:19WOS: 5 EI: 57 北大核心: 364 CSCD: 110

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1,622 条 记 录,以下是 1-10

中国桥梁技术的现状与展望 ( EI收录)
1
《科学通报》中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 张喜刚 刘高 马军海 吴宏波 付佰勇 高原  出版年:2016
国家高技术研究发展计划(2012AA112501);交通运输重大科技专项(2011318494150;2011318494160;2011318494180);交通运输部建设科技项目(2014318494020;2015318J41270);中国交建科技项目(2012-ZJKJ-5;2013-ZJKJ-08;2013-ZJKJ-11;2014-ZJKJ-01)资助
桥梁是交通设施互联互通的关键节点和枢纽工程,是国民经济发展和社会生活安全的重要保障,在化解传统产业产能过剩、推动战略新兴产业和第三产业发展、促进产业融合升级、拉动经济增长等方面发挥着重要作用.改革开放30多年来,中国桥梁...
关键词:中国桥梁 建设技术  管养技术  信息化技术 标准规范  智能桥梁  科技计划  
正交异性钢桥面板足尺模型疲劳试验 ( EI收录)
2
《土木工程学报》中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 唐亮 黄李骥 刘高 王春生 付炳宁  出版年:2014
西部交通建设科技项目(2008318494 52)
20世纪90年代后,正交异性钢桥面板在我国斜拉桥、悬索桥等大跨公路桥梁建设中得到广泛的应用。然而,由于受设计、制造水平所限以及越来越大的交通荷载影响,多座钢桥在运营10年左右即出现了较严重的正交异性钢桥面板疲劳病害,大大...
关键词:钢桥 正交异性钢桥面板 疲劳试验  疲劳裂纹  疲劳强度  
大跨桥梁主梁风致稳定性被动气动控制措施综述 ( EI收录)
3
《中国公路学报》同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室;同济大学土木工程防灾国家重点实验室;重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室;重庆大学土木工程学院;浙江省交通规划设计研究院;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;深中通道管理中心 赵林 李珂 王昌将 刘高 刘天成 宋神友 葛耀君  出版年:2019
国家重点研发计划项目(2018YFC0809600,2018YFC0809604);国家自然科学基金项目(51678451,51808075);中国博士后科学基金项目(2017M620413);重庆市博士后基金特别资助项目(XmT2018034);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2018CDXYTM0003)
颤振和涡振是大跨桥梁风致振动控制的核心研究对象,而被动气动控制措施是当前最常用的抑振方法。为了提高气动选型和优化的效率,系统调研了既有的颤振、涡振被动气动控制措施,发现对于有类似气动特性的主梁,被动气动控制措施在颤振、涡...
关键词:桥梁工程 大跨桥梁 综述  颤振 涡振 被动气动措施  气动选型  
钢-超高性能混凝土组合桥面系中栓钉连接件的疲劳性能研究 ( EI收录)
4
《中国公路学报》清华大学土木工程系;湖南省交通规划勘察设计院;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 刘诚 樊健生 聂建国 胡建华 崔剑峰 唐亮  出版年:2017
国家自然科学基金项目(51478245);交通运输部建设科技项目(2015 318J41 270)
针对钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面系中栓钉连接件疲劳性能研究不足的状况,采用精细数值模型和模型疲劳试验,对岳阳洞庭湖大桥的钢-UHPC组合桥面系中栓钉连接件的疲劳性能进行了研究。在精细数值模型分析中,建立了岳阳洞...
关键词:桥梁工程 钢-UHPC组合桥面系  疲劳试验  栓钉连接件 疲劳性能评估  多尺度有限元  
黄茅海超大跨三塔斜拉桥结构体系研究 ( EI收录)
5
《桥梁建设》广东省公路建设有限公司;黄茅海跨海通道管理中心;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 鲜荣 徐源庆 刘得运 李冲  出版年:2021
交通运输行业重点科技项目(2020-MS1-004);广东省交通集团科技项目(2020-2-1)。
黄茅海大桥为(100+280+2×720+280+100)m超大跨独柱塔双索面三塔斜拉桥。为研究该桥合理结构体系,使大桥在活载作用下满足主梁最大挠度L/450的性能目标,通过理论和数值计算的方法分析塔-梁约束体系、边跨辅...
关键词:三塔斜拉桥 结构约束体系  辅助墩 辅助索  交叉索  竖向刚度 结构方案  桥梁设计  
中国桥梁技术的现状与展望
6
《中国公路》中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 张喜刚 刘高 马军海 吴宏波 付佰勇 高原  出版年:2017
桥梁是跨越江河湖海、深沟峡谷等障碍的人工构筑物,是交通设施互联互通的关键节点和枢纽工程,是国民经济发展和社会生活安全的重要保障。桥梁产业的发展能有效化解钢铁、水泥、能源等传统产业的产能过剩,有力推动新材料、智能制造、高端...
关键词:中国桥梁 人工构筑物  桥梁技术 智能制造  产能过剩 互联互通 交通设施 生活安全  桥梁设计 新兴产业  
大跨度三塔斜拉桥纵向约束体系设计研究
7
《世界桥梁》广东省公路建设有限公司;黄茅海跨海通道管理中心;中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 王照伟 陈占力 刘得运 李冲  出版年:2021
交通运输行业重点科技项目(2020-MS1-004);广东省交通集团科技项目。
针对三塔斜拉桥温度效应显著、整体刚度不足的特点,以黄茅海大桥[主桥为(100+280+720+720+280+100)m独柱塔双索面三塔斜拉桥,采用分体钢箱梁]为背景,采用非线性时程分析方法,对比分析不同纵向约束体系下斜...
关键词:三塔斜拉桥 纵向约束体系  组合结构体系 弹性约束  阻尼器 设计参数  静动力性能 非线性时程法  
多灾害作用下桥梁设计方法研究综述 ( EI收录)
8
《中国公路学报》中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;中国交通建设集团有限公司;同济大学桥梁工程系 张喜刚 田雨 陈艾荣  出版年:2018
交通运输重大科技专项项目(2011318494150;2011318494160;2011318494180);交通运输部建设科技项目(2014318494020)
为推进综合考虑多灾害作用桥梁设计理论的发展,综述了多灾害作用下桥梁设计方法在国内外的研究进展。首先梳理了考虑多灾害作用开展桥梁设计的起源与发展脉络,在此基础上明确了多灾害的概念内涵及灾害组合模式,着重介绍了基于性能设计方...
关键词:桥梁工程 多灾害  综述  设计方法 基于性能  全寿命
桥梁竖向变形对轨道平顺性的影响研究 ( EI收录)
9
《铁道工程学报》西南交通大学;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 勾红叶 冉智文 蒲黔辉 许会燕  出版年:2018
国家自然科学基金项目(51878563;51508474);四川省科技计划资助项目(2018JY0294;2018JY0549);中国铁建股份公司科技研究开发计划课题(2014-C34)
研究目的:高速铁路桥梁竖向变形会引起轨道不平顺,进而影响高速铁路安全高效运营。以32 m高速铁路简支梁桥为研究对象,基于已有的桥梁竖向变形与轨面几何形态的映射解析模型,定量化研究了多种桥梁竖向变形模式的变形幅值、梁端悬出...
关键词:高速铁路  桥梁竖向变形  轨面几何形态  通用映射模型  关键参数 控制措施  
BIM+VR技术在高速公路设计与施工中的应用
10
《公路》石家庄铁道大学交通运输学院;博宇科技股份有限公司;中铁十四局集团隧道工程有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 王伟 张文彬 郭栋 张文胜  出版年:2022
中央引导地方科技发展资金,项目编号206Z0801G,226Z6101G;河北省及石家庄市引进国外智力项目,项目编号2021-2022;石家庄市科学技术研究与发展计划,项目编号211130204A。
针对高速公路正向设计中快速设计、准确表达、高效施工等工作痛点,通过BIM与VR技术相结合,形成了一套高速公路参数化建模和施工管理流程。首先,通过Civil 3D得到高精度道路中心线,结合高速公路设计参数,以断面间放样、构...
关键词:高速公路 建筑信息模型 虚拟现实 设计施工  
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