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招商局重工(江苏)有限公司 收藏

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研究主题:船舶    甲板    邮轮    工装    半潜式    

研究学科:交通运输类    自动化类    建筑类    机械类    经济学类    

被引量:321H指数:6EI: 4 北大核心: 95 CSCD: 25

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1,149 条 记 录,以下是 1-10

厚板多层多道对接焊残余应力轮廓法测量及热-弹-塑性有限元分析 ( EI收录)
1
《船舶力学》华中科技大学船舶与海洋工程学院;江苏科技大学船舶与海洋工程学院;招商局重工(江苏)有限公司 张庆亚 卓子超 周宏 刘建成 王江超  出版年:2021
工业与信息化部高技术船舶科研专项(15921019518)。
船体外板结构多采用多层多道焊工艺建造,焊接产生的残余应力复杂,易导致焊接结构断裂和疲劳失效。本文采用轮廓法与基于并行计算技术的热-弹-塑性有限元研究Q235厚板多层多道对接接头内部残余应力分布及其变化过程,预测结果与测量...
关键词:多层多道对接焊  焊接残余应力 轮廓法  热-弹-塑性有限元  
拆解平台分段的焊接面外变形预测与控制
2
《中国舰船研究》华中科技大学船舶与海洋工程学院;高新船舶与深海开发装备协同创新中心;广船国际有限公司;招商局重工(江苏)有限公司;江苏科技大学船舶与海洋工程学院 王江超 张宏 杨润畴 刘建成 周宏  出版年:2021
工业和信息化部高技术船舶专项基金资助项目(614(2017))。
[目的]半潜式起重拆解平台的分段焊接变形直接影响着整个平台的尺寸精度和建造周期。[方法]为此,以典型的B514分段为研究对象,首先预测其焊接面外变形的趋势及数值,分析反变形施加以及焊接顺序优化的影响,提升分段结构的建造精...
关键词:起重拆解平台  焊接面外变形  焊接固有变形  反变形 焊接顺序  
深海用铝合金海工钻杆抗电化学腐蚀性能的研究
3
《机电工程技术》启东中远海运海洋工程有限公司;江苏理工学院;广东工业大学;招商局重工(江苏)有限公司 吴凤民 王江涛 张永康 郑和辉  出版年:2021
广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金项目(编号:粤自然资合[2020]017)。
铝合金海工钻杆具有比强度高、重量轻等优点,但由于其深海作业环境恶劣,对抗腐蚀性提出了更高的要求。为了保障海工钻杆在海洋环境下的服役安全,分析了不同环境下的腐蚀情况,借助固溶时效工艺对其进行处理,以期提高其抗电化学性能。结...
关键词:固溶温度 海工钻杆  铝合金 析出相 腐蚀  
基于改进粒子群算法的船舶电力系统无功优化
4
《中国航海》江苏科技大学电子信息学院;招商局重工(江苏)有限公司 李彦 董龙龙 雍建容 邵坤明  出版年:2014
为提高电力系统运行的经济性、稳定性和安全性,采用粒子群算法进行船舶电力系统无功优化,并针对粒子群算法在优化过程中的缺点,进行相应的改进。结合重新建立的船舶电力系统无功优化模型,对现已得到广泛应用的环形船舶电力系统进行实例...
关键词:船舶工程 船舶电力系统 无功优化 粒子群算法 仿真
三筒吸力桩式导管架基础海运绑扎方案研究
5
《船舶物资与市场》招商局重工(江苏)有限公司 王接班 张凌 卞正伟  出版年:2021
招商局重工(江苏)有限公司承接的中铁大桥局长乐外海海上风场10个三筒(吸力桩)导管架完成第一批的制造,需将导管架吊装至运输船后进行海运绑扎,运输至目标风场。为保证导管架运输在船舶长时间航行过程中的安全性,设计一种绑扎工装...
关键词:三筒吸力桩式导管架基础  海运绑扎  工装件  载荷 应力
基于组合赋权-TOPSIS法的极地邮轮减摇鳍选型评价
6
《中国舰船研究》武汉理工大学能源与动力工程学院;招商局重工(江苏)有限公司 赵云瑞 高海波 林治国 郭蕴华 张建峰  出版年:2021
工信部高技术船舶科研资助项目(MC-201918-C10)。
[目的]极地邮轮减摇鳍选型要考虑包括环境适应、设备性能等多方面因素,主观判断往往难以选出最优的减摇鳍。针对极地邮轮减摇鳍的选型,提出基于组合赋权-TOPSIS法的综合选型评价方法。[方法]以满足极地船舶PC6规则作为某8...
关键词:减摇鳍 评价指标 组合赋权 TOPSIS法
CFRP修复含裂纹加筋板极限强度仿真研究
7
《中国舰船研究》江苏科技大学船舶与海洋工程学院;招商局重工(江苏)有限公司 施兴华 任恒嘉 许文强 张婧 吴海建  出版年:2019
国家自然科学基金资助项目(51509113,51809126);江苏省自然科学基金资助项目(BK20181468);江苏省高校自然科学基金资助项目(16KJA580003);工信部高技术船舶资助项目(MC-201710-H10)
[目的]为研究碳纤维增强复合材料(CFRP)粘贴修复含裂纹加筋板的极限强度,[方法]采用非线性有限元法对在轴向压缩载荷作用下的CFRP修复含裂纹加筋板的极限强度进行分析,基于CFRP修复含裂纹加筋板模型,对仿真结果与文献...
关键词:碳纤维增强复合材料 含裂纹加筋板  极限强度  非线性有限元法
超大型风电安装船液压升降系统结构件有限元分析
8
《船海工程》广东工业大学机电工程学院;启东中远海运海洋工程有限公司;武汉理工大学智能交通系统研究中心;招商局重工(江苏)有限公司;江苏中天科技股份有限公司 李毓洲 仇明 张永康 张笛 郑和辉 薛驰  出版年:2020
广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金项目(粤自然资合[2020]017号)。
针对安装平台液压升降系统的单腿的结构形式中焊接结构件力学安全性能问题,如上部导向及铰接梁(yoke),其结构较为复杂,是主要的承力构件,必须要进行设计有限元力学计算以确保结构的安全性。利用有限元分析的方法对液压升降系统的...
关键词:风机安装船舶(平台)  中上部导向部件  铰接梁  
FPSO上部模块结构设计及建造技术研究
9
《船舶物资与市场》招商局重工(江苏)有限公司 李鑫  出版年:2020
随着我国海洋工程在技术上的不断进步,FPSO上部模块将成为海洋工程单位的重要产品之一,以一些在建的FPSO上部模块结构特点为例,分析了模块结构设计及建造所要考虑的主要问题,为结构设计提供参考。
关键词:FPSO 模块  海洋工程
16 000 kN起重船起重机基座结构设计及有限元分析
10
《江苏船舶》招商局邮轮制造有限公司;招商局重工(江苏)有限公司 陈若泰 严柳 李少泽  出版年:2022
以16000 kN起重船为研究对象,通过分析起重机布置对全船设计的影响及起重机的基座形式,确定起重机基座的设计方案,并且依据不同工况下的载荷要求,对船体强度和基座强度进行有限元分析。结果表明:该设计方案满足船级社要求及该...
关键词:起重船 起重机基座结构  有限元分析
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