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南宁轨道交通集团有限责任公司 收藏

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研究主题:城市轨道交通    轨道交通    地铁    盾构    盾构隧道    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    机械类    社会学类    

被引量:1,547H指数:17WOS: 1 EI: 13 北大核心: 113 CSSCI: 1 CSCD: 49

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777 条 记 录,以下是 1-10

复合地层双模盾构适应性及掘进参数研究 ( EI收录)
1
《岩土工程学报》西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;西南交通大学土木工程学院;南宁轨道交通集团有限责任公司 何川 陈凡 黄钟晖 孟庆军 刘川昆 王士民  出版年:2021
国家重点研发计划项目(2016YFC0802201);国家自然科学基金面上项目(51578461)。
依托南宁市轨道交通5号线五一立交站—新秀公园站区间隧道工程,论述了土压–泥水双模盾构的选型依据,基于区间右线双模盾构及左线泥水盾构的现场掘进试验数据,详细对比分析不同地质段和不同模式段的掘进参数变化及能源消耗情况,得出相...
关键词:隧道  双模盾构  掘进试验  复合地层 掘进参数 盾构耗能  
大数据背景下财务会计向管理会计转型探究
2
《财会学习》南宁轨道交通集团有限责任公司 莫莹颖  出版年:2017
在互联网技术日新月异的环境中,大数据时代随之来临。在大数据背景下,公众收集数据的形式与方法都已经有了很大改变,这也使得公众在处理数据过程中的思维方式也有了明显变化。在这种情况下,企业财务会计应努力适应时代需求,主动转型为...
关键词:大数据背景  财务会计 管理会计 转型策略  
多变复合地层盾构隧道施工期管片上浮实测数据分析与量值预测 ( EI收录)
3
《岩石力学与工程学报》同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;中国铁建大桥工程局集团有限公司;南宁轨道交通集团有限责任公司 舒瑶 周顺华 季昌 徐润泽 黄钟晖  出版年:2017
针对南宁地铁一多变复合地层盾构区间施工期管片上浮问题,对该区间施工期管片上浮实测数据按地层进行分区统计分析,分别得到粉砂–圆砾段、砂层段、泥岩–粉砂质泥岩段及粉质黏土段等典型地层区段上浮量值数学分布特征,而后研究了同步注...
关键词:隧道工程 管片上浮 多变复合地层  施工参数  同步注浆
考虑地层渗透性的盾构隧道施工期管片上浮预测 ( EI收录)
4
《岩石力学与工程学报》同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;南宁轨道交通集团有限责任公司 舒瑶 季昌 周顺华 何超 黄钟晖 张世荣  出版年:2017
地层渗透性影响盾尾同步注浆浆液的凝固,从而影响施工期管片上浮。针对目前施工期管片上浮分析缺乏考虑地层渗透性影响的不足,将同步注浆浆液视为牛顿流体、土层简化为多孔介质,利用渗透力学及流体力学原理,提出渗滤效应下同步注浆浆液...
关键词:隧道工程 盾构隧道 管片上浮 等效梁  渗滤效应  
四线并行盾构隧道下穿火车站股道沉降特征研究 ( EI收录)
5
《岩石力学与工程学报》同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;同济大学地下建筑与工程系;南宁轨道交通集团有限责任公司;中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 王强 谢雄耀 黄钟晖 齐勇  出版年:2017
上海市科学技术委员会资助计划(15DZ1203800);广西科学研究与技术开发计划项目(2015BC17047)~~
为了探究南宁地铁1,2号线四线并行盾构下穿火车站股道的沉降特征,建立基于叠加技术的Peck公式。利用Peck公式,分别计算每条隧道引起股道附加沉降,叠加各条曲线得到的沉降槽作为四线并行盾构掘进引起的股道总沉降,并分析2号...
关键词:隧道工程  四线并行盾构隧道  叠加技术  PECK公式 地表沉降 土体损失
基于图像识别技术的城市轨道交通车站智能视频监控系统的设计与应用
6
《城市轨道交通研究》南宁轨道交通集团有限责任公司;北京城建设计发展集团股份有限公司 甘超莹 甘建文 顾野  出版年:2023
简述了城市轨道交通车站视频监控系统的发展现状,设计了一套采用智能视频算法、基于图像识别技术的智能视频监控系统。该系统已在南宁轨道交通5号线广西大学站和小鸡村站完成了试点应用,有效提升了车站运营管理能力和对突发事件的处置应...
关键词:城市轨道交通 智能视频监控系统 图像识别技术
西安市主要大气污染物的相关性分析及时空分布特征
7
《环境工程》西安建筑科技大学环境与市政工程学院陕西省环境工程重点实验室;南宁轨道交通集团有限责任公司 朱常琳 孟双双 张荣国  出版年:2017
陕西省科技厅资助项目(205JM5226);陕西省教育厅专项科研计划项目(16JK1469)
为深入了解西安市大气污染程度,对2015年西安市主要大气污染物(SO_2、NO_2、CO、PM_(2.5)、PM_(10)、O_3)的空气质量指数进行了逐日变化分析、相关性分析及空间插值分析。结果表明:SO_2、NO_2...
关键词:西安  大气污染物 空气质量指数 相关性  空间插值分析  
南宁地铁1号线通风空调系统风水联动节能控制技术应用研究
8
《暖通空调》南宁轨道交通集团有限责任公司;贵州汇通华城股份有限公司 李军 周航 杨欣 王旭  出版年:2021
以南宁地铁1号线麻村站通风空调系统为例,对空调设备的运行能耗进行了调研,引入并验证了通风空调系统风水联动控制模型,对比分析了不同控制模式下的节能效果。结果表明,地铁车站空调系统实施风水联动控制能实现通风空调系统节能潜力最...
关键词:通风空调 变风量 变水量 负荷预测  节能控制 逼近温度  
EVS耦合地层-岩性三维地质建模方法在南宁地铁工程中的应用
9
《隧道建设(中英文)》同济大学水利工程系;南宁轨道交通集团有限责任公司;广西交通设计集团有限公司 周念清 杨浩博 杨磊 刘先林  出版年:2020
广西南宁市科技局重点研发计划(20183044-4)
为解决地质建模软件Earth Volumetric Studio(EVS)存在的地层建模方法无法对钻孔揭露地层比较复杂的情形进行层序划分,岩性建模方法无法生成连续光滑的层间界面等问题,以南宁市轨道交通3号线青秀山站至博艺...
关键词:三维地质建模 Earth Volumetric Studio(EVS)  地铁线路 岩性模型  城市轨道交通  
基于等效梁模型的盾构隧道施工期管片上浮影响因素权重分析
10
《隧道建设》南宁轨道交通集团有限责任公司;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 黄钟晖 舒瑶 季昌 乔书光 由效铭  出版年:2016
为厘清盾构隧道施工期影响管片上浮各因素的权重大小,在明确管片上浮影响因素的基础上,基于盾构隧道纵向等效梁模型,以等效刚度的欧拉梁模拟盾构隧道衬砌环,以土体与浆液体等价弹簧来模拟土体与隧道之间的相互作用,编制有限元程序对模...
关键词:盾构隧道 管片上浮 等效梁模型  权重分析  敏感性分析法  
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